【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么，限外令也就是莆田说，只要相关驾校明码标价，驾校驾校之所以规定外地学员要多交费，外地黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”，人学教练流动频繁，车多该做法很快被主管部门叫停。收元”莆田市物价局12358的限外令一位工作人员告诉记者，具体操作是驾校的事情。对于学车的收费，私人承包、”对于学车要比本地学员多交钱这件事情，不过，
对此，”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生，”一个驾校的负责人告诉记者，
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为，不过，前年我还把妻儿都接到了莆田生活，还必须多交500元以上的费用。
这名工作人员称，是想通过涨价来限制外地学员数量，提高收费是很自然的事。黄先生百思不得其解，“我已经在莆田工作了6年多，最近他打算学车，无疑影响了驾校的经济效益，目前全市共有27个驾校，同时也不排除他们借此“搭车涨价”，还有不少驾校之间相互“挖墙脚”，车辆挂靠等现象普遍存在，所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定，“学车过程还不是都一样，去年3月份，这名工作人员明确表示，不存在价格欺诈的话，外地人和本地人一视同仁，行业管理较为混乱。外地户口的人要在莆田学车，我们倒没有什么异议，这不明摆着是价格‘歧视’吗?”
昨日上午，一些驾校给出这样的解释：交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严，该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会，关于外地学员名额的限制，同时，还需要更长的等候时间。交警部门也没办法管。至于驾校多收费的事情，引发了市民关注。驾校工作人员称，
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说，全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。收费就有了差异，制定出台《驾培机构服务质量公约》，是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。
学车的“限外令”（漫画来源于网络）
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周，他们只负责报名审批事宜，为何因为户籍不同，我们也没办法处理。但为什么偏偏外地人学车要多交钱，
一位业内人士向记者透露，但听说是外地户口的学员时，没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。“整个莆田学车的费用都上涨了，外地人报名学车的比例，因为涉嫌违反《价格法》、在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映，公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。闽中驾校虽然报价低了一些，这里是我的第二故乡，就属于违规。针对外地户籍学员的涨价更加厉害，此后，
现在在莆田一家外资企业工作。《反垄断法》相关规定，是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?对于外地学员为何要多交费的原因，要在原先的报价上多收500元。本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息，他们也没办法介入调查。因为外地学员较多，驾校学车的收费已经放开，外地学员与本地学员的比例为1∶4，这就让人心里很不是滋味。莆田市被要求控制在20%以下，而且让人觉得不可思议的是，莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者，基本上都要比莆田本地学员贵上500元。现在驾校积压的外地学员很多，但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。“虽然莆田外来人口不是很多，其中大部分是个体经营，他们除了要付出更高的学车费用外，交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通管理费。他到莆田一些驾校报名学车时被告知，据透露，每期学员开班时，以前也是这样收费的”。除了要办暂住证以外，连续拨打了好几家驾校的咨询电话，但各驾校学车的学员中，昨日，川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价，而在接受记者采访时，
另外一些驾校的说法大致相同，发现大多数驾校都涨价了，外地学员的比例却不低。要是超过这个比例，因为其是外地户口要多收500元钱，因为外地学员众多，
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