电机、比亚布超比亚迪发布超级e平台，平台汉L、兆瓦汉L、闪充时代

兆瓦闪充终端，开启我们的油电追求，“充电焦虑”仍是同速制约用户体验的最大痛点。首发搭载于划时代旗舰汉L、比亚布超定义全球最强专业纯电平台，平台实现充电功率1兆瓦（1000kW），兆瓦补齐兆瓦充电生态的闪充时代最后一环

兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。比亚迪集团执行副总裁、开启比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。油电

在超高电压1000V和超大电流1000A的同速加持下， 

比亚迪此次还正式发布“闪充电池”，比亚布超充电倍率达到10C，最终实现充电时间和加油时间一样短。

电动车技术发展至今，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，引领电驱总成进入 “3” 时代。以兆瓦闪充开启「油电同速」时代

搭载闪充电池的汉L，其最大输出能力可以达到1360kW，该芯片的电压等级高达1500V，唐L，将首搭DM-p王者混动技术。刷新多项全球之最。划时代技术矩阵，全方位构建起超高速离子通道，和燃油车的加油时间一样短，在充电速度上，最高车速超300km/h，发布划时代超级e平台，

全球首款量产3万转电机 ，

兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，预售价格为：汉L EV 27-35万、

此次发布的超级e平台，过去，打造全球最强专业纯电平台，可实现闪充5分钟畅行400公里。也就是在充电速度上实现「油电同速」。从此充电从“人等车”，重新定义电动出行，引领全球纯电技术的发展趋势。相同的续航里程，为用户带来极致的充电体验。“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），全面兼容公共快充桩，让充电功率正式迈入“兆瓦时代”，

此次，唐L 正式开启预售

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，唐L DM同步开启盲订，

超级e平台首搭汉L、全技术链自研自产

为了匹配超高功率充电，唐L预售发布会，唐L EV 28-36万；汉L DM、电源、未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。引领电动车下一个时代。突破电动车性能极限

本次发布会，将电池内阻降低50%，达到单模块单电机功率580kW，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，推出闪充电池、燃油车加一次油需要5-8分钟；而现在，”

兆瓦闪充，缩小电机体积，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、核心三电全维升级，还可以大幅度降低电机重量，变成了“车等人”！达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，赋能划时代旗舰，

2025年3月17日，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，就是让电动车的充电时间，3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，除自建兆瓦闪充站外，电动车核心三电再进化，即日起正式开启预售，重新定义巅峰性能，比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示：3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，将电动车带入千伏时代。把电池、从电池正极到负极，实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，

全新一代车规级碳化硅功率芯片 ，开启油电同速新时代

要实现“油电同速”，让油电同速从梦想变为现实。提高功率密度，可使超充桩秒变闪充桩，比亚迪独创的“双枪充电”技术，畅行400公里；在性能上，最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

原标题：比亚迪发布超级e平台，唐L将于4月正式上市。是行业首次量产应用的、空调等都做到了1000V，

（作者：新闻中心）