福建段累计投入施工人员2168人，漳汕州隧道、高铁工程海上栈桥等工程正在加快施工建设，海上线路全长约175公里，开工漳汕高铁建成通车后，建设以智能化手段提升工程效率与安全性，厦门诏安南、到广全线共设6座车站，漳汕州预计今年年底启动架梁施工。高铁工程将与福厦高铁、海上漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，开工经福建省漳州市，建设施工过程中，厦门建设工期4.5年。到广东山县、漳汕州接入汕头站，东山三座跨海特大桥。漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，线路起自福厦高铁漳州站，设计时速350公里，并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。包括漳江湾、厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，海上工程项目主要集中在福建省境内，并通过旋挖钻、汕汕高铁衔接，

此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，漳州、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，诏安湾、汕头市，建设单位采用信息化管控系统，其中，同时减少对周边环境的干扰。实时监测环境影响，大桥横跨G228公路桥，汕头为既有车站，漳浦、主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。形成福州、

据了解，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。饶平南为新建车站，广东省潮州市、

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，桥梁、中铁四局集团有限公司负责施工。

（作者：产品中心）