作为项目全线最长的敖江大桥，敖江特大桥桩基施工圆满完成，桥桩采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。基施日前，工全为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。面完为单线铁路特大桥。敖江敖江特大桥全长1590.71米，桥桩记者29日获悉，基施也是工全福州现代物流城的交通“生命线”。

据悉，面完随着桩基工程全面完工，敖江全桥共设35个墩台，桥桩敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。基施

福州港口后方铁路是工全福州首条自建铁路，（记者 李锦清）